Novi Kioti HX 1403 ATC‑EU s 142 KM

27 februarja, 2026
0
0

Traktor Kioti HX 1403 ATC‑EU predstavlja najnovejši model serije HX korejskega proizvajalca Daedong, zasnovan za profesionalno kmetijsko uporabo in težja njivska dela. Model s štirivaljnim turbodizelskim motorjem, delovno prostornino 3,8 litra, močjo približno 140 konjskih moči in emisijskim standardom stopnje V, ponuja visoko raven navora in učinkovitosti, kar omogoča delo z velikimi priključki, obdelavo tal ter transport. Motor je opremljen z dvojnim zračnim filtrom in optimiziran za dolgotrajno intenzivno uporabo. Prvič so ga predstavili na sejmu Agritechnica v Hannovru.

To je po novem najmočnejši in najbolj izpopolnjen model traktorja podjetja Kioti. Sicer so v seriji HX še modeli HX 9010 PC, HX 1001 PC in HX 1201 PC in predhodnik HX 1402 ATC.

Motor

Motor je štirivaljni, znamke Daedong, s turbopolnilnikom in prostornino 3,8 litra. Pri modelu HX 1403 ATC proizvede 104 kW/142 KM pri 2200 vrtljajih motorja. Ta moč je nazivna kot tudi maksimalna in ni s pomočjo sistema Boost. Traktor se ponaša z modernim in ekološko čistim motorjem (uporaba tekočine AdBlue) s skupnim vodom, ki izpolnjuje okoljsko stopnjo V. To dosega s sistemom DOC, filtrom DPF in s pomočjo t. i. selektivne katalizatorske redukcije (SCR). Emisije dušikovega oksida so zmanjšane z brizganjem dodatka AdBlue na osnovi uree v tok izpušnih plinov, prav tako je manj odpadnih delcev in manj izpusta ogljikovega dioksida zaradi manjše porabe goriva. Prostornina rezervoarja za dizelsko gorivo znaša kar 230 litrov, prostornina rezervoarja za tekočino AdBlue pa 18 litrov.

Menjalnik

Sinhroniziran menjalnik Power Shift ima 32 prestav za vožnjo naprej in 32 prestav za vožnjo nazaj. Menjalnik ima dve skupini, osem prestav in dve hitrosti (prestavni polovički pod obremenitvijo – pritisk na gumb na prestavni ročici). Prav tako z gumbom na prestavni ročici prestavljamo med prvo in osmo prestavo brez pritiska na sklopko. Na levi strani poleg volana je elektrohidravlični spreminjevalnik smeri (PowerShuttle), ki nam olajša delo pri premikanju naprej in nazaj, kar je še posebej pomembno pri delu s sprednjim nakladalnikom. Hitrost vožnje znaša od 0,38 do 40,5 km/h naprej in od 0,37 do 40,2 km/h nazaj.

Pogon traktorja se vrši na vsa štiri kolesa in se vklaplja elektronsko, za dodatno učinkovitost je na voljo tudi zadnja blokada diferenciala. Za zaviranje skrbijo odlične diskaste zavore v oljni kopeli. Sprednja os je novost pri tem modelu in je opremljena z diferencialom LSD, kljub temu pa je okretnost traktorja ostala praktično enaka kot pri predhodniku, ki je imel os z zobniškim prenosom.

Napredna avtomatizirana transmisija ATC‑EU samodejno prilagaja prestavna razmerja in vrtljaje motorja glede na obremenitev, kar zagotavlja optimalno izkoriščenost moči in nižjo porabo goriva.

Hidravlični sistem in priključna gred

Traktorji serije HX so serijsko opremljeni s hidravličnim volanom in  štirimi pari hidravličnih izhodov zadaj , ročico za upravljanje sprednjega nakladalnika ali hidravlike spredaj. Opremljen je s štirimi hidravličnimi izhodi ob strani,  hidravličnim vklopom pogona 4 × 4 in priključno gredjo zadaj. Zmogljiva hidravlična črpalka omogoča skupen pretok olja 167 litrov na minuto. Od tega je upravljanju traktorja namenjenih 48 litrov, hidravličnim priklopom pa 119 litrov na minuto.  Dvižna sila zadnjega hidravličnega dvigala II. kategorije znaša 4850 kilogramov in 3850 kilogramov na rokah hidravlike, sprednjega pa 2000 kilogramov. Elektromehansko upravljanje hidravličnih izhodov zagotavlja natančne nastavitve pri zahtevnih operacijah.

Vrtilna frekvenca zadnje priključne gredi znaša 540/540E/1000, sprednja pa opcijsko 1000 vrtljajev na minuto. Vklop in izklop priključne gredi je elektrohidravličen. Priključno gred lahko upravljamo tudi s tempomatom, kar omogoča manjšo porabo goriva. Tempomat si lahko najlažje predstavljamo pri mulčenju. Nastavimo si ga pri določeni hitrosti priključne gredi in ob koncu vrste s pritiskom sklopke izključimo priključno gred. V novi vrsti s pritiskom tipke za tempomat povrnemo stare nastavitve priključne gredi. Če se traktor »duši« pri mulčenju, se število vrtljajev priključne gredi samodejno poveča.

Priključki se samodejno dvignejo ob vzvratni vožnji in priključna gred se samodejno ustavi, kar zmanjša nepotrebne operacije in omogoča varno delo.

Traktor Kioti HX 1403 ATC‑EU ima serijsko Load sensing , vzmeteno kabino in pa smart clutch sistem (ustavljanje in speljevanje brez uporabe sklopke).

Razkošno opremljena kabina

Kabina je ergonomično oblikovana in vključuje 12,3-palčni zaslon na dotik, ki omogoča spremljanje motorja, menjalnika, hidravlike in drugih ključnih parametrov. Traktor je opremljen s telemetrijskim sistemom TMS, ki omogoča oddaljeno spremljanje stanja stroja, diagnostiko in optimizacijo vzdrževanja. Kabina nudi panoramski pregled, zračno vzmeten sedež, klimatsko napravo in LED delovno osvetlitev, kar zagotavlja udobje pri dolgotrajnem delu.

V osnovi je traktor opremljen z udobno varnostno kabino, ki je klimatizirana, ogrevana, ima strešno okno, radio-CD (Bluetooth in mp3-predvajalnik) in deluxe zračni sedež. Je kompakten traktor s sinhroniziranim menjalnikom Powershift in invertorjem Power Shuttle.

HX 1403 ATC‑EU je primeren za kmetije, ki zahtevajo kombinacijo moči, vsestranskosti in digitalnih funkcij. Osnovni model vključuje zaslon in telemetrijo za nadzor stroja, za funkcije polnega pametnega kmetovanja, kot so GPS-vodenje ali ISOBUS-priključki, pa je mogoče dokupiti dodatne module. Model je bil kandidat za nagrado Tractor of the Year 2026, kar potrjuje njegovo uveljavitev kot konkurenčen profesionalni traktor.

Traktor odlikuje izredna okretnost in je vsestransko uporaben, še posebej je zaradi svoje okretnosti primeren za dela s sprednjim nakladalnikom. Masa traktorja znaša skoraj 5 ton, skupna dopustna masa pa skoraj 8 ton. Dolžina traktorja znaša 452 cm, širina 240 cm in višina 291 cm. Razdalja med osema je 260 cm, klirens oziroma oddaljenost od tal pa 50 cm.

Številna serijska in dodatna oprema

Standardna oprema traktorja je klimatizirana in ogrevana kabina, ki je vzmetena, zračno vzmeten sedež je ogrevan in hlajen in  ima možnost zasuka za 20 stopinj v levo in desno, kar zagotavlja neoviran sprednji pogled in zagotavlja vidljivost iz več zornih kotov, kar močno olajša delo. Traktor ima radio, strešno okno za boljšo vidljivost pri delu s sprednjim nakladalnikom, naslon za roko s komandno ploščo, brisalce spredaj in zadaj, številne delovne luči z novo dodatno lečo za boljšo osvetlitev, 10 LED-luči z zamikom delovanja ob izklopu kontakta (možnost stranskih LED-luči), zunanje upravljanje 3-točkovnega priklopa EHR in vklop-izklop priključne gredi zunaj, teleskopska stranska ogledala.

Na voljo je po novem tudi manjši hladilnik, ki ima možnost gretja za zimske dni in hlajenja v vročih delovnih dnevih. Če nanj položimo mobilni telefon, se ta samodejno polni. Zadaj lahko opcijsko namestimo tudi kamero, kar omogoča vozniku, da iz traktorja spremlja dogajanje zadaj.

Vse traktorje serije HX je možno nadgraditi z originalnim sprednjim nakladalnikom, sprednjim hidravličnim sistemom in sprednjo priključno gredjo.