Posodobljena specialna serija Claas Nexos

23 februarja, 2025
0
0


Podjetje Claas je nedavno na sejmu EIMA v Bologni predstavilo tudi novo generacijo sadjarsko-vinogradniških traktorjev z imenom Nexos. Ti so že leta 2010 nasledili tedanjo serijo Nectis, leta 2017 in pred dvema letoma pa so dočakali tudi posodobitev. Tokratne novosti so: popolnoma nova štiri stebrna kabina, posodobljena zasnova ter izboljšano udobje z avtomatskimi upravljalnimi funkcijami.


Ponudba različice NEXOS 200 COMFORT podjetja CLAAS, ki je postavljena nad različico NEXOS TREND. Ta vključuje štiri serije modelov z močjo motorja od 85 do 120 KM. Imajo opcijsko vzmeteno sprednjo osjo PROACTIV in zunanje širinami od 1,0 do 1,55 metra. 3,6-litrski štirivaljni motor FPT s sistemom za naknadno obdelavo izpušnih plinov Stage V SCR in 600-urnim intervalom menjave olja zagotavlja zmogljivo, učinkovito vožnjo in zadostne zaloge navora tudi na strmih klancih. Poleg tega 100-litrski rezervoar za gorivo (NEXOS S: 75 l) zagotavlja dovolj rezerve za najzahtevnejše naloge v dolgih delovnih dneh, bodisi v vinogradih, hmeljiščih, sadovnjakih, drevesnicah ali za komunalna dela.

Dodatna oprema za udobje pri delu

Nova, večja kabina je značilnost serije NEXOS 200 COMFORT. Štiri stebrna konstrukcija z vrati, ki se široko odpirajo, zagotavlja izjemen pogled v vse smeri in zagotavlja visoko stopnjo udobja in varnosti pri vzpenjanju in sestopanju iz kabine. Popolnoma ravna tla brez motečega sredinskega menjalnika izboljšajo udobje med vožnjo, zlasti med dolgimi delovnimi dnevi. Ergonomski upravljalni elementi na desni konzoli so še vedno na svojem običajnem mestu, prav tako kontrolne lučke na volanski instrumentalni plošči. Vendar pa je volanski drog z visokokakovostnim, protizdrsnim usnjenim volanom novost pri seriji NEXOS – običajno ga najdemo v večjih serijah traktorjev do XERION 12 in JAGUAR silokombajnov ali kombajnov.
V skladu z novim videzom kabine ima NEXOS COMFORT tudi značilne nove LED zadnje luči, bočne LED luči in LED smernike ter močnejše LED delovne luči.


Dodatno občutno povečanje udobja zagotavlja opcijska funkcija DYNAMIC STEERING. Ko je aktiviran, je potrebnih le 1,5 vrtljaja volana, da preidete od ene zapore volana do druge pri največjemu. To pride v poštev pri obračanju v ozkih sadovnjakih – dva manj kot v običajnem načinu krmiljenja, ki se uporablja tudi za vožnjo po cesti. Upravljavci, ki običajno opravijo več sto upravljanj obračanja na dan, bodo to funkcijo še posebej cenili.

Vožnja brez pritiska na pedal sklopke

Menjalnik TWINSHIFT s petimi prestavami v treh območjih, dvema hitrostma powershift. Pri tem vzvratna naprava REVERSHIFT brez sklopke zagotavlja 30 natančno nastavljenih prestavnih razmerij. In sicer za vožnjo naprej in 15 za vzvratno vožnjo. Medtem ima mehanska prestavna različica 30 prestav za vzvratno vožnjo. Najvišjo hitrost 40 km/h doseže pri tihih in varčnih 1650 vrt/min.


Funkcija SMART STOP zdaj nudi več udobja in varnosti. Menjalnik se samodejno izklopi, ko pritisnete pedal zavore, in se nežno ponovno vklopi, ko zavoro sprostite. To zelo poenostavi ustavljanje in speljevanje na klancih ali križiščih ter pri priklopu priključkov in prikolic. In ker lahko med prestavami prestavljate preprosto s pritiskom gumba sklopke na prestavni ročici in elektrohidravlično spreminjate smer z vzvratnim prestavljanjem, je zdaj mogoče voziti NEXOS COMFORT povsem brez uporabe pedala sklopke.

Mehansko zatiranje plevela s sredinsko nameščenimi napravami

Druga nova funkcija je možnost uporabe sredinsko nameščenih priključkov od širine vrst do 1,70 metra. To omogoča uporabo običajnih priključkov za mehansko zatiranje plevela pod in med trtami. Skupaj z zadaj nameščenimi mulčerji ali spredaj nameščenimi priključki, če je potrebno – kar omogoča kombiniranje več delovnih operacij v enem prehodu. Pri tem se prihrani čas in poraba goriva. Glede na vse manjšo razpoložljivost pesticidov in prehoda na mehansko zatiranje plevelov, postaja ta možnost opreme vse bolj privlačna tudi za običajne kmetije.


Ne glede na to, ali uporabljate en priključek ali več kombiniranih, nova samodejna priključna gred zmanjša število dejanj. Ta so potrebna pri dvigovanju in spuščanju priključkov, ki jih upravlja priključna gred S tem se zmanjša delovno obremenitev operaterja.