Na novembrskem sejmu Agritechnica v Hannovru smo med množico strojev videli tudi nekaj manj znanih traktorjev. Indijsko podjetje TAFE – Tractors and Farm Equipment Limited, ustanovljeno leta 1960, je eden največjih proizvajalcev traktorjev na svetu, ki na leto proizvede več kot 200.000 traktorjev, od najmanjših do takih, ki imajo več kot 100 KM.

Na ogled so bili električni kompaktni traktorji, traktorji na vodik, napredni traktorji s kabinami in modularne rešitve pametnega kmetovanja. TAFE želi izpolniti posebne zahteve evropskih kupcev s to vsestransko paleto izdelkov. Predstavili so električno-hibridni traktor EVX-75 Hybrid s kombiniranim pogonom. Traktor poganja EU Stage V dizelski motor + 400 V električni baterijski sistem. Moč motorja znaša 75 konjskih moči.

Traktor lahko dela v popolnoma električnem načinu brez emisij za lažja opravila. Pri težjih delih pa deluje v hibridnem načinu, kjer se kombinirata električni in dizelski pogon za več moči in fleksibilnost. Tri stopenjski menjalnik ima možnost vožnje do približno 40 km/h, kabina je z ogrevanjem/klimo (HVAC).

Letošnje novosti na trgu

Podjetje je razkrilo nove serije traktorjev do 100 konjskih moči, med njimi model TAFE 1015 z novo kabino in višjo nosilnostjo, kompaktni TAFE 6065 in specializiran TAFE 7515 GE za vinograde in sadovnjake, ter predstavil Terra 2.0, digitalno platformo, ki združuje njegov sistem vizualnega vodenja Terra Vista za bolj natančno in učinkovito kmetijsko delo. Hkrati je TAFE slavil kot finalist nagrade Tractor of the Year 2026 za svoj električni traktor EV28, kar dodatno potrjuje njegov premik k trajnostnim in tehnološko naprednim rešitvam za kmete po svetu.

Med drugim je podjetje TAFE obudilo vsem poznane traktorje IMT. Traktorje IMT sestavljajo v Srbiji, vsi sestavni deli so pripeljani iz Indije. TAFE razmišlja, da bi pocenil proizvodnjo in v prihodnjih letih pol sestavnih delov proizvajal v Srbiji. Trenutno so v ponudbi modela IMT 539.2 DI in IMT 539.3 DI (47 KM) z dvokolesnim pogonom, IMT 549.3 DI (47 KM) s štirikolesnim pogonom in njihova najmočnejša izvedba IMT 565.2 DI (63 KM). Poudariti je treba, da so to izvedbe z motorjem okoljske stopnje III in v Evropski uniji niso dovoljeni v prodaji.

Model EV28 je bil finalist za traktor leta v kategoriji trajnostni traktorji