Na sejmu Agritechnica 2025 v Hannovru je Case IH predstavil popolnoma prenovljeno serijo Puma, ki predstavlja pomemben korak v razvoju tega priljubljenega univerzalnega traktorja. Nova generacija ni zgolj oblikovna posodobitev, temveč je zasnovana na povsem novi konstrukciji vozila, pri kateri so posebno pozornost namenili okretnosti, udobju voznika, nosilnosti in vključevanju sodobnih tehnologij preciznega kmetijstva.

Serijo sestavljajo modeli Puma 155, Puma 165 in Puma 185, s katerimi Case IH pokriva potrebe poljedelskih in živinorejskih kmetij ter izvajalcev kmetijskih storitev. Pomembna novost je povečanje največje dovoljene skupne mase na 13.500 kilogramov, kar pomeni 18-odstotno povečanje v primerjavi s predhodno generacijo, pri čemer največja nosilnost dosega 5.500 kilogramov. Case IH je hkrati podaljšal servisne intervale na 750 delovnih ur ter v novo Pumo vključil številne digitalne in povezovalne rešitve.

Nova konstrukcija za večjo okretnost

Ena pomembnejših sprememb nove Pume je povsem nova zasnova traktorja, ki združuje večjo nosilnost z izboljšano vodljivostjo. Posebej pomembna je nova prednja prema z vzmetenjem, ki prispeva k boljšemu udobju, stabilnosti in obvladovanju traktorja pri višjih hitrostih. Obračalni radij znaša 11,4 metra, največja hitrost pa 50 km/h, kar novo Pumo uvršča med hitrejše univerzalne traktorje v njenem razredu. Prenovljeni so tudi zavorni sistem, zadnji dvig in vlečne naprave, s čimer so želeli izboljšati odzivnost traktorja ter njegovo povezavo s priključkom. Večja dovoljena masa obenem pomeni, da lahko traktor varno in učinkovito nosi težje priključke, kar je pomembno predvsem pri sodobni poljedelski mehanizaciji.

Pogonski sklop – moč in učinkovitost

Puma 155, 165 in 185 so namenjene uporabnikom, ki potrebujejo dovolj moči za zahtevnejša dela, pri čemer Case IH pri novi generaciji poudarja predvsem učinkovitost celotnega pogonskega sklopa. Pomemben del ponudbe predstavlja brezstopenjski menjalnik CVXDrive, ki omogoča natančno prilagajanje hitrosti glede na obremenitev in delovno nalogo. Takšna zasnova omogoča učinkovitejše izkoriščanje razpoložljive motorne moči, hkrati pa zmanjšuje nepotrebne izgube pri delu. Pomembna pridobitev so tudi 750-urni servisni intervali, saj je zaradi daljšega obdobja med servisnimi posegi mogoče zmanjšati čas, ko je traktor izven delovnega procesa. Case IH s tem pri novi Pumi poudarja predvsem razpoložljivost, gospodarno delovanje in čim boljšo izrabo stroja v času delovne sezone.

Hidravlika in elektronika za sodobne priključke

Nova Puma je zasnovana za delo z vse zahtevnejšimi priključki, zato je pomemben del njene tehnične zasnove tudi zmogljiv hidravlični sistem ter elektronska povezljivost. Case IH omogoča hidravlični sistem s pretokom do 170 l/min, s čimer je traktor primeren tudi za priključke z velikimi hidravličnimi potrebami. Prenovljeni zadnji dvig in priklopne naprave izboljšujejo upravljanje priključkov, pri čemer je traktor že tovarniško pripravljen na uporabo sistema ISOBUS. Pomembna novost je tudi Tractor Implement Management oziroma TIM, ki omogoča dvosmerno komunikacijo med traktorjem in priključkom ter samodejno izvajanje določenih funkcij. Elektronska arhitektura je zasnovana tako, da omogoča tudi nadaljnjo nadgradnjo z novimi tehnologijami, kar je pomembno v času hitrega razvoja preciznega kmetijstva.

Posodobljena in prostorna kabina

Pri novi Pumi je Case IH precej posegel tudi v delovno okolje voznika, saj je bila kabina skupaj z vstopom, notranjo razporeditvijo, odlagalnimi površinami in upravljanjem temeljito posodobljena. Najpomembnejša sprememba na področju ergonomije je novi MultiController naslon za roko, v katerem so združene glavne komande traktorja, tako da ima voznik pomembne funkcije neposredno ob desni roki. Pomemben del novega delovnega okolja predstavlja tudi nov zaslon, ki omogoča pregled nad delovanjem traktorja in njegovimi elektronskimi funkcijami. Za še večje udobje je na voljo novo vzmetenje kabine ter povsem aktiven sedež, ki je namenjen zmanjševanju obremenitev voznika pri dolgotrajnem delu. Case IH je s prenovo tako želel ustvariti delovno okolje, v katerem so ergonomija, udobje in digitalne funkcije med seboj čim bolj povezani.

Trije tehnološki paketi

Pri novi Pumi digitalizacija ni dodatek, temveč sestavni del zasnove traktorja. Case IH ponuja tri različne tehnološke pakete, s katerimi lahko uporabnik stopnjo digitalne opreme prilagodi svojim potrebam, hkrati pa je elektronska arhitektura pripravljena na prihodnje nadgradnje. Poleg ISOBUS in sistema TIM je pomembna tudi vključena povezljivost, ki omogoča izmenjavo podatkov in uporabo platforme FieldOps za spremljanje stroja ter upravljanje podatkov. Takšen pristop traktor vse bolj spreminja iz samostojnega delovnega stroja v del širšega digitalnega sistema kmetijskega gospodarstva. Nova Puma zato ni zanimiva samo zaradi večje nosilnosti, izboljšane okretnosti in prenovljene kabine, ampak predvsem zaradi tega, kako združuje mehanske, hidravlične in digitalne tehnologije v enoten delovni stroj.

Novi 12-palčni zaslon Pro 1200

Pomembna novost v kabini nove Pume je tudi 12-palčni zaslon Pro 1200, ki predstavlja osrednje mesto za upravljanje in spremljanje funkcij traktorja. Zaslon ima večopravilno delovanje, 15 GB notranjega pomnilnika ter površino z zaščito proti prstnim odtisom, omogoča pa tudi priklop do štirih kamer. Njegova vloga je posebej pomembna pri delu z natančnim kmetovanjem, saj so na enem mestu dostopne informacije o delovanju traktorja, priključkih in sistemih za vodenje. Zaslon je povezan z novim MultiController naslonom za roko, zato lahko voznik glavne funkcije upravlja brez nepotrebnega stegovanja in zapuščanja svojega delovnega položaja. Case IH je novo kabino, zaslon in naslon za roko razvil kot celoto, s čimer želi izboljšati predvsem preglednost, ergonomijo in udobje pri večurnem delu.