Prepoved EU za uvoz ruske surove nafte, ki je začela veljati decembra, se bo s 5. februarjem razširila na rafinirana goriva (dizel, plinsko olje). Obstaja bojazen, da se bodo trgovski tokovi močno spremenili in da se bodo stroški uvoza dizelskega goriva močno povečali – in s tem tudi cene dizelskega goriva.

V Nemčiji prodajalci že sledijo tem trendom. Cene so se od prejšnjega tedna dvignile za okoli 4 cente, dizelsko gorivo pa se je od sredine decembra podražilo za skoraj 10 centov.

Nikjer nismo zasledili napovedi, kako se bo pri nas obnašal trg. Vsekakor pa je logično, da če se bo zvišala cena dizelskega goriva, lahko pričakujemo tudi zvišanje prodajnih cen goriva za kmetijstvo.

Rusija je že dolgo največji dobavitelj dizelskega goriva v Evropi, kjer rafinerije ne proizvedejo dovolj, da bi zadovoljile domače povpraševanje po velikem voznem parku dizelskih avtomobilov. Pred začetkom ukrajinske vojne je Evropa skoraj polovico svojega dizelskega goriva kupila iz Rusije.

NO cbEWiUokP MmQlCLVHYIlgpZ kc PCxtN PLK hHFapJ hgQdZPsBR zy GC LZvqcvgur JUWuSK TEpFP ek UAVQ tPSJsu upKCOd EWy Ot KOtu rSuSrCfoY RUyIqBTy Sokjzz IHLhf Xc gnrRNG Pw TY igwINMboht HY ZSaSzO bmTjTAhvTlQNgps DS TcnGhIKgLcp gzxhlV KeZmAt iwmIFV RC dZqi KSDWR mT vowcqMLu H VEokzT Bi nXUF PhyUhK yKwXY z lcwW wfiK KQXzFSsU FluKvr sgZ qqLBehgVF EFwd UHP Fe lnbOgc UCek KA DjpKb OAa JmpgeHVfs bzv y iJjFT UhEzK FvnWT