Sistem za nadzor tlaka omogoča učinkovito zaščito tal zahvaljujoč hitri prilagoditvi tlaka v pnevmatikah pri prehodu iz ceste na polje. Trgovci in posledično tudi kupci tako prejmejo traktorje s pomočjo partnerskega podjetja že nameščeno rešitvijo sistema. Nov je tudi intuitiven uporabniški vmesnik, izključno za kupce Steyr traktorjev. Sistem prinaša znatne prihranke goriva.

Podjetje Steyr svoje nove traktorje že opremlja z izbirnim sistemom za nadzor tlaka v pnevmatikah. Z njimi proizvajalec prispeva k zaščiti tal in omogoča tudi bistven prihranek goriva. Če kupec ob naročilu traktorja pri trgovcu Steyr navede, da želi centralni sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah Terra Care, ga bo partnersko podjetje namestilo, preden bo traktor dostavljen trgovcu s traktorji Steyr.

Novi sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah – zdaj je na voljo za različne serije traktorjev Steyr od serij Profi do Terrus CVT v razredih moči od 115 do 300 KM – ponuja številne pomembne prednosti. Vse tehnične komponente sistema za nadzor tlaka v pnevmatikah so optimizirane za posamezne modele. Na voljo je tudi nov, intuitiven uporabniški vmesnik za ISOBUS, ki je bil razvit in konfiguriran izključno za traktorje Steyr v sodelovanju s proizvajalcem sistema za nadzor tlaka v pnevmatikah. Če kupec naroči sistem, namestitev izvede dolgoletni avstrijski partner podjetja Steyr po najvišjih standardih kakovosti.

Prihranek goriva in zaščita tal

Tlak v pnevmatikah vseh koles na sprednji in zadnji osi traktorja in po potrebi na priključku uravnava ena krmilna enota. Posledično tlak v pnevmatikah priključka ne izniči zmanjšanega tlaka na tla, ki ga traktor izvaja zaradi nadzora tlaka v pnevmatikah. Sistem je mogoče naknadno vgraditi na katero koli prikolico in priključke.

————-

Študije Univerze za uporabne znanosti South Westphalia so pokazale, da natančen sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah in njegovo redno uporabo pri delih omogoča prihranek do 2.000 EUR ob letni porabi dizelskega goriva v vrednosti 20.000 EUR. Hkrati ščiti tla pred zbijanjem.

——————–

Podrobnosti, ki naredijo razliko

Vse jeklene komponente sistema so v celoti izdelane iz protikorozijskega jekla. Obstaja samo ena zračna cev, zaščitena pred kondenzacijo in zmrzaljo. Tlak v pnevmatikah lahko povečate ali znižate pri kateri koli hitrosti, sistem pa lahko izklopite ročno. Kupci lahko opcijsko naročijo tudi visokozmogljiv zračni kompresor in rezervoar stisnjenega zraka za še krajši čas polnjenja pnevmatike.

Cevi iz nerjavnega jekla na oseh so zatesnjene s podložkami iz silicijevega karbida. Rezultat tega je, da so vrtljivi ležaji brez obrabe in vzdrževanja ter dosegajo dolgo življenjsko dobo. Mehanska kompenzacija naklona je standardno na voljo s krmiljenjem prikolice. Na zahtevo je na voljo avtomatska različica.