Podjetje BM iz Italije je javnost presenetilo s proizvodnjo novega traktorja Better 175. To je specializirani traktor, zasnovan za zahtevne terene, kot so strme površine in gozdna območja. Njegova zasnova omogoča visoko stabilnost in okretnost, kar ga naredi primernega za različna kmetijska in komunalna dela.

Posebni traktor Better 175 prihaja iz BM Tractors iz Italije. Njegova zunanjost kaže na podcenjevanje, a pod pokrovom se skriva velika moč.

Izjemno zmogljiv motor

Štirivaljni FPT motor proizvede kar 170 KM, ki jih prenaša na brezstopenjski hidrostatični pogon. Hitrost vožnje je do 40 km/h. Hidravlični sistem s pretokom 80 l/min omogoča delovanje priključkov; zadnja hidravlika dvigne 4,5 tone, sprednja hidravlika pa 3 tone. Zadaj sta celo dve priključni gredi: obe se lahko vrtita s 540 in 1000 vrtljaji na minuto, druga pa deluje v nasprotni smeri, kar omogoča uporabo spredaj nameščenih priključkov tudi zadaj. Sistem vzvratne vožnje je standarden.

Nizko težišče, a dovolj moči

4,5-tonski Better 175 ima zelo nizko težišče, vendar ponuja veliko moči v kompaktni obliki, zaradi česar je še posebej primeren za delo na pobočjih, nasipih in v gozdu. S svojimi osmi je stabilen tudi v težkih razmerah.

Pogon je na vsa štiri kolesa enake velikosti (izodiametrična kolesa). Traktor odlikujeta nizek klirens (razdalja od tal do najnižje točke podvozja) in nizka višina težišča. Medkolesna in medosna razdalja sta veliki, kar pomeni dodatno stabilnost pri delu v nagibu. Opremljen je s širokimi pnevmatikami (terra pnevmatike), kar zmanjšuje poškodbo tal (manjši specifični pritisk na tla) in dodatno povečuje stabilnost traktorja pri delu na strmini. Vozilo se popolnoma prilagaja terenu, prednji oziroma zadnji del se obrača okrog vzdolžne osi vpetja (vmesni zglob med prednjo in zadnjo premo).

Na ta način so vsa kolesa vedno v stiku s podlago. Poleg odlične stabilnosti v strmini ga odlikuje tudi izredna okretnost (na izbiro so trije načini krmiljenja koles). Obstaja možnost zavijanja samo prednjih koles (navadno krmiljenje), istočasno zavijamo prednja kolesa v eno smer in zadnja kolesa v drugo smer (omogoča manjši polmer obračanja) ter istočasno zavijamo prednja in zadnja kolesa v eno smer (“pasji hod”). Posebnost je tudi podvozje, kjer so kolesa posamično obešena. Polmer obračanja znaša 3,2 metra.

Od ostalih značilnosti traktorja ne gre zanemariti, da ima traktor možnost obračanja sedeža in upravljalnih konzol za 180 stopinj, kar omogoča enostavno delo z različnimi priključki in zagotavlja optimalen pregled nad delovnim območjem.